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四万十川(十川~江川崎)ホワイトウォーターSUP 2016.05.02

SUPやダッキー向きの易しいホワイトウォーターセクション。後半は四万十川名物の向かい風との闘い。
大正-0.08, 川登2.71m
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昨日ゴールした十川(鯉のぼり公園)と、一昨日のツーリングスタートの江川崎がこれで繋がる。このセクションは電車回送が便利。ゴールの江川崎、スタートの十川いづれも駅から川原まで500m程の歩きである。プットインの鯉のぼり公園下の川原にボード一式をデポし、江川崎の駐車場に車を回す。
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駐車場から江川崎駅まで歩きで10分。窪川行きの電車を待っていると、先に入ってきたのは逆方向の宇和島行き。0系新幹線っぽいアレンジで有名な車両だ。停車時間が長く、乗客はトイレ休憩へ。誰も居なかった駅舎が観光客でごった返す。そうしているうちに目当ての窪川行きがホームに入って来る。こちらの車両は海洋堂仕様。「鉄」には堪らない合わせ技。
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先発した窪川行きで、目指すはふた駅先の十川である。車窓からもスカウティングに余念はない。
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十川駅から鯉のぼり公園も、10分くらいの歩き。公園前のおばちゃん市に立ち寄り、食料を買い足す。川原に降りて身支度を済ませ、11時過ぎに漕ぎ出す。
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前半は藤の瀬以外、川地図に記載されていなかったが、クラス1.5程度の瀬がいくつかあり飽きることはない。
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コース中に2つの大きなホースシューベンドがあり、1つ目と2つ目のそれぞれの終わりに、川面からの眺めがとても美しいカーブを見せる国道の新しい橋がある。
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コースの後半は、3つの沈下橋と茶壺の瀬が目玉である。
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茶壺の瀬は、ひとつ目の半家沈下橋の500m程下流。到達したタイミングで折よく釣り人が引き揚げたところだったので、心置きなく瀬に取り組む。瀬の手前の中央が浅くて、その左右どちらがルートか、そしてそのアプローチがなかなか解りづらかったが、徐々に接近し右ルートと見極めクリア。
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そこから、中半家と長生の沈下橋辺りからゴールまで、強い向かい風との格闘となる。たまに現れるクラス1-1.5の瀬では流れの力でボードを進める事がてきるが、あとはひたすら漕ぎ続けなければ押し戻される。
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長生の沈下橋を過ぎると程なく、ストレートで大きく開けた単調な流れとなり、江川崎の町が遠望する。
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それを1.5km程漕げば、ここまでの苦労を忘れさせるのが最後の江川崎の瀬。の強くて早い流れの瀬が終わるとテイクアウト地点となる。
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[当日のデータ]
水量:大正-0.08, 川登2.71m
プットイン:十川鯉のぼり公園
テイクアウト:江川崎
距離:21km
ボート:STARBOARD ASTRO STREAM CROSSOVER
グレード:3級
時間:4時間

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